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　　KAIYUNKAIYUN“我国二手车出口资质或将全面放开。”日前，商务部起草了《二手车出口有关事项的公告（征求意见稿）》，并面向社会公开征求意见。10月9日，湖南省二手车流通协会秘书长潘国强受访时表示，从事二手车出口业务需具备相应资质，目前该资质有指标限制，但征求意见稿已经去掉了指标限制这一项。

　　征求意见稿显示，二手车出口企业分生产企业和流通企业两类。其中，流通企业应具备的条件为在中华人民共和国境内注册，具有独立法人资格；具有固定经营办公场所及二手车展示、销售场所，具有汽车销售或贸易经验；具备二手车鉴定评估能力，雇佣至少3名鉴定评估专业人员；从事二手车出口的企业须在近2年无违法违规、严重失信行为。

　　“二手车企业要做出口业务需要出口资质，目前这个资质是有指标限制的。”潘国强表示，从目前的意见稿看，已经去掉了指标限制这一项，“这代表着二手车出口资质将全面放开。这将有助于消化国内二手车库存，活跃二手车市场，以及带动国内新车的销售。”

　　征求意见稿还规定，出口许可证为“一批一证”，出口企业可在许可证申请表上同一商品编码项下最多申请20辆二手车。

　　此外，征求意见稿还列出了禁止出口的二手车情形，包括达到强制报废标准的车辆以及距规定报废期限使用年限一年以内（含一年）的车辆；在抵押期间或者处于海关监管期内的车辆；在人民法院、人民检察院、行政执法部门依法查封、扣押期间的车辆；通过盗窃、抢劫、诈骗等违法犯罪手段获得的车辆；发动机号码、车辆识别代号或者车架号码与登记号码不相符，或者有凿改迹象的车辆；走私、非法拼（组）装的车辆；车辆法定证明、凭证不全的车辆；检测结果不合格的车辆；道路交通安全违法行为和交通事故未处理完毕的车辆；其他法律法规禁止交易、出口的车辆。

　　“我们第三季度二手车出口订单3000台，比第二季度增长了30%。”株洲易通达国际贸易有限公司业务主管梁建华受访时介绍，受海外需求持续增长，国产汽车在海外的认可度越来越高等影响，他们的二手车出口至中亚、中东、东欧、俄罗斯、非洲等62个国家和地区。

　　在梁建华看来，随着我国汽车保有量的不断增长，二手车出口行业的发展潜力巨大。据公安部统计，截至今年6月底，全国汽车保有量达3.28亿辆，居全球第一。

　　“湖南发展二手车出口具有一定优势。”梁建华认为，湖南不仅有比亚迪、大众等汽车主机厂，还有湘粤非铁海联运、岳阳城陵矶水运口岸等出海通道，这都将有助于发展二手车出口业务。

　　2020年11月，株洲市获批国家第二批二手车出口业务试点城市，成为湖南省唯一入选城市。数据显示，今年1月—7月，株洲市完成二手车出口2329台，金额达5.54亿元，分别是去年全年的214%和283%。